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政治・経済

日本の対越ODA供与について書簡交換、今年度は過去最高額に


 3月2日、Vo Hong Phuc計画投資大臣と坂場三男在ベトナム日本国大使は、2009年度第2期の日本の対越ODA供与(258億2,200万円)について書簡を交換した。

 これにより2009年度のみで、日本のベトナム向けODA融資約束額は1,456億1,300万円に達し過去最高となる。今年度第1期に日本政府は648億9,100万円の供与を約束したほか、貧困削減支援に70億円、緊急財政支援に479億円の支援を約束している。

 2009年度の日本のODA融資の約束は大型インフラプロジェクトが中心で、特に交通・運輸、エネルギー、中小企業支援、農村インフラ開発、貧困削減などがある。第1期のODA支援は農村インフラ、エネルギー、企業支援等に集中していたが、第2期は、▽カントー橋建設:46億2,600万円、▽国道1号線橋梁復旧第3期(カントー-Ca Mau区間):10億3,800万円、▽Noi Bai国際空港T2旅客ターミナル建設:126億700万円、▽Hoa Lacハイテクパークインフラ開発:10億500万円、▽Nhat Tan橋-Noi Bai空港連絡道路:65億4,600万円の5件の大型インフラ事業となる。

 現在、Cai Mep-Thi Vai国際港インフラ開発、南北高速道路(ホーチミン市-Dau Giay区間)、O MonⅡ火力発電所、ホーチミン市東西道路、ホーチミン市水環境改善など大型プロジェクトに日本のODAが用いられており、完成に向けさらなる資金が必要とされている。ほか、南北高速道路(ダナン-Quang Ngai区間)、ベトナム宇宙センター、Dong Nai給水・廃水処理などのプロジェクトについても、ベトナム政府は日本政府にODA供与を提案している。

 2009年に入り、両国はODA支援の強化を目指し様々な協力活動を行っている。ベトナム向けの支援計画も修正されており、これによると日本のODAは、経済成長の促進および国際競争力の向上、社会、生活面の向上および格差の縮小、環境保護、行政管理能力の向上を含む4分野に沿って展開される。

 ほか日本は、南北高速鉄道、南北高速道路などのプロジェクトへの支援も約束している。2010年内に日本政府は、ベトナムの気候変動対応支援にもODA融資を約束する見込みだ。

(Dau Tu/VnEconomy)

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(2010/03/04 12:24更新)

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